說(shuō)到微信商城,微信上建商城,把通訊錄里的好友當成消費者,這個(gè)邏輯很好,但結果一定不好!企業(yè)建設微信商城 是時(shí)候了?答案現在看來(lái)還是否定的,小編來(lái)分析一下企業(yè)間微信商城的弊端。
1、需求不足,2、成本太高,3、消費者習慣不足……
微信商城目前就是個(gè)概念,當下的目標只能是資本市場(chǎng)融資,就像O2O這個(gè)傻逼概念,原本是位置營(yíng)銷(xiāo)的solomo的衍生詞,本就是個(gè)營(yíng)銷(xiāo)提案中出來(lái)的概念,在線(xiàn)到店鋪,結果牛逼吹大了,很多互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)者原本只是基于消費者興趣開(kāi)發(fā)的網(wǎng)絡(luò )應用,結果一碰到O2O就感覺(jué)不光可以做個(gè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品賣(mài)廣告,賣(mài)服務(wù)了,還能賣(mài)貨,這下好呀,錢(qián)都能賺了,但是這個(gè)過(guò)渡服務(wù)并不是定義在IT技術(shù)驅動(dòng)層面,而是定義在營(yíng)銷(xiāo)層面,消費者就那么多,本來(lái)網(wǎng)購人群面對眾多選擇時(shí)就容易產(chǎn)生選擇障礙,O2O更是毫不吝嗇的把這個(gè)邏輯放大到無(wú)限,我真心試過(guò)打車(chē)軟件,最終我發(fā)現打車(chē)軟件給我提供了幾個(gè)司機師傅之后,我就再也不用了,直接打電話(huà)問(wèn)師傅你在那里?比打車(chē)軟件簡(jiǎn)單多了,如果司機師傅不在附近,司機師傅一個(gè)電話(huà)打給同行,我也就是解決了打車(chē)問(wèn)題,讓我如何再用打車(chē)軟件?
打著(zhù)O2O概念的各種服務(wù)給我建立了陌生的快捷交互,但是,我依然認為,O2O回歸本質(zhì)也就是個(gè)【方式】的統稱(chēng),既不是商業(yè)模式,因為O2O沒(méi)有商業(yè)盈利內容的差異化競爭力;也不是服務(wù),因為除了信息交互,O2O在實(shí)際的服務(wù)中并不屬于必要的執行環(huán)節;更不是管理,O2O如果強制設計到組織行為中,并不能保證降低成本提高效率,相反有可能為了這個(gè)概念,整個(gè)組織要么增加時(shí)間成本要么增加IT成本;如果O2O都不是,回歸本質(zhì)就是個(gè)方式,一個(gè)思考服務(wù)消費者的思考方式,也就止步于此,那么后面呢,面對這種信息與物質(zhì)的轉換,面對在線(xiàn)與實(shí)體店鋪的交互,該怎樣把握呢?
記住對于我們商家來(lái)講:降低成本,提高效率是避無(wú)可避的關(guān)鍵!
對于服務(wù)消費者來(lái)講:滿(mǎn)足需求,而不是滿(mǎn)足要求!
所以,微信可以有商城,我們卻沒(méi)必要那么急著(zhù)去做個(gè)微信商城,誰(shuí)知道能告訴我微信下一站是什么?
信息交互模式的發(fā)展并不是交易方式的改變,我們做電商的說(shuō)到底還是賣(mài)貨為主!
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